Komplettmotoren Porsche
Hier sehen Sie einen Auszug aus unserem Motoren-Programm. Die Motoren wurden wie beschrieben von uns aufgebaut und bei verschiedenen Fahrzeugen - natürlich auch in Kundenfahrzeugen eingesetzt. Es handelt sich um Beispiele wie ein Motor aussehen und wie man diese verbessern und Leistungsfähiger machen kann. Abweichungen nach oben und unten sind je nach Aufwand selbstverständlich möglich. Wir sind immer bestrebt eine möglichst hohe Standfestigkeit zu bieten. Bitte kontakieren Sie uns bei weiteren Fragen bzw. Preisen.
Darüber hinaus bieten wir Ihnen natürlich auch folgenden Service an:
- Serien-Rumpfmotor-Überholung zzgl. Teile
- Sport-Rumpfmotor-Überholung zzgl. Teile
- Renn-Rumpfmotor-Überholung zzgl. Teile.
Porsche 356 Sportmotor 1,9ltr. 138PS
Seidenweicher Durchzug aus dem unteren Drehzahlbereich ohne Ruckeln, perfekt für eintspanntes fahren in der Stadt und auf Landstrassen.
Muster-Motor
356 C-Motor
Originaler 356 C Motor mit 1,6 Ltr und ca. 90 PS
Muster-Motor
356 SC-Motor
1904 cm3, 136 PS bei 5600 min
Neu aufgebaut, Kurbelwelle und Pleuel überholt, feingewuchtet, Gehäuse in unseren Werkstätten neu gespindelt, Schwung erleichtert, 90,5 mm Schmiede-Kolben, Sport-Nockenwelle, Kolbenbodenkühlung, R.M.B., Zylinderköpfe für einen Bleifreibetrieb mit handelsüblichem Kraftstoff, Einlass 39 mm, Auslass org. 34 mm, Aluölkühler, neue 12-Volt Lichtmaschine, Gebläsesystem pulverbeschichtet, überholte 44 Weber Vergaser, Full-Flow-System Fa. R.M.B.
Dieser 9 Jahre alte Kundenmotor läuft seit 36.000 km völlig problemlos und wird hauptsächlich auf Sportveranstaltungen eingestezt.
Carrera Style 356 Motor
356 Carrera-Motor Style
150 PS und Carrera 1500 Gebläse
Porsche 356 Rennmotor mit 1,6ltr, 11,1:1 Verdichtung, 330° Nockenwelle, 39mm Einlass, 34mm Auslassventil, Carrillo Pleuel, 44er Webervergaser, LeMans/ Sebring Auspuff, programmierbarer Hochleistungs Zündung, org. Carrera 1500 Gebläse, Alu Lüfter, org. Lima Bock, Zylinder Hauben Alu Eigenfertigung. Leistung 150PS 6400U/min. Hochleistungsmotor der gerne im oberen Drehzahlbereich bewegt wird!