Getriebe für Luftgekühlte Porsche Oldtimer
Porsche Getriebe sind Pendelachsgetriebe für drehmomentstarke Motoren. Diese Form des Antriebs ist etwas aufwendiger in der Reparatur als z.B. bei VW – daher verwenden wir nur hochwertige Teile bei der Instandsetzung um eine lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Gerade bei Leistungsgesteigerten Motoren werden die Getriebe stark beansprucht und sind dementsprechend anfälliger für Verschleiß. Bei der Wartung oder Restaurierung eines Getriebes wird jedes Teil sorgfältig inspiziert, gereinigt und aufgearbeitet – defekte Teile werden überholt oder wenn nötig ersetzt. In manchen Fällen ist eine Neuanfertigung von Teilen in unseren Werkstätten von Nöten.
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Gleitstein Sperre
Bei Drehzahlunterschied der beiden Antriebswellen, müssen sogenannte "Gleitsteine" - in der praktischen Ausführung meist durchgehärtete Stahlstifte - eine Wellenkontur nachlaufen, wobei Widerstand und Sperrwirkung erzeugt wird.
Wir können Ihnen hier eine neue Gleitsteinsperre für 519, 644, 716 & 741 Getriebe anbieten.
Synchronring Hundezahn
Synchronringe sind ein Bestandteil moderner Synchrongetriebe. Sie bringen durch Reibung Zahnrad und Schaltmuffe des gewählten Ganges auf gleiche Drehzahl, so dass dieser ohne Zwischengas eingelegt werden kann.
Wir können Ihnen hier einen s.g. Synchronring Hundezahn anbieten für Getriebe 716, 741 und die moderneren 911er.